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La agencia de noticias indica que las colas persisten pese a las nuevas tarifas dolarizadas. El Secretario de Gobierno del Zulia, Lisandro Cabello, inform\u00f3 este lunes que 80 estaciones de servicios en el estado despachan con normalidad.<\/p>\n
Maracaibo, Zulia, Venezuela, 13 de julio de 2020 (ND58<\/strong>). Entre largas filas, trasnochos y angustia, la escasez de gasolina no cede en Venezuela, semanas despu\u00e9s de la llegada de combustible desde Ir\u00e1n y el estreno de nuevas tarifas dolarizadas en un pa\u00eds donde el combustible era pr\u00e1cticamente regalado.<\/p>\n \u00abLa gasolina iran\u00ed fue una ilusi\u00f3n que dur\u00f3 un mes\u00bb, dice a la AFP N\u00e9stor Hern\u00e1ndez en Maracaibo, capital del estado Zulia, lim\u00edtrofe con Colombia, lamentando tener que hacer horas de cola en estaciones de servicio en esta regi\u00f3n que tuvo una pr\u00f3spera industria petrolera, hoy sofocada por falta de combustible y cotidianos apagones.<\/p>\n La situaci\u00f3n se replica a lo largo del pa\u00eds, especialmente en \u00e1reas fronterizas, que enfrentan hace a\u00f1os un desabastecimiento cr\u00f3nico.<\/p>\n \u00abLa gasolina nunca lleg\u00f3\u00bb, declara a la AFP Pedro Perales, habitante de Puerto Ordaz, estado Bol\u00edvar, lim\u00edtrofe con Brasil. Debi\u00f3 pernoctar en su auto, relata, mientras hac\u00eda una fila de dos d\u00edas para llenar solo la mitad del tanque de su veh\u00edculo, pues en esa zona hay racionamiento.<\/p>\n El pasado 1 de junio, tras la llegada de cinco buques de Ir\u00e1n con 1,5 millones de barriles de gasolina e insumos para tratar de reactivar las paralizadas refiner\u00edas de Venezuela, entr\u00f3 en vigencia un aumento en las tarifas del combustible.<\/p>\n El litro de gasolina de alto octanaje subi\u00f3 a 50 centavos de d\u00f3lar, aunque se mantiene un alto subsidio con una tarifa equivalente a 2,5 centavos de d\u00f3lar, pero solo v\u00e1lida con l\u00edmites de consumo y registro previo. Ello vino acompa\u00f1ado de la promesa del gobierno de Nicol\u00e1s Maduro de abastecer las 1.568 gasolineras del pa\u00eds.<\/p>\n La situaci\u00f3n, en principio, mejor\u00f3 en las gasolineras con precios dolarizados en varias regiones; pero no pas\u00f3 mucho tiempo para volver a ver filas kilom\u00e9tricas.<\/p>\n Caracas es una excepci\u00f3n. All\u00ed a\u00fan se mantiene el espejismo del cual habla N\u00e9stor y las estaciones de servicio funcionan con normalidad despu\u00e9s de haber quedado secas durante las primeras semanas de la cuarentena declarada en marzo pasado por la COVID-19.<\/p>\n \u00abMuerte anunciada\u00bb<\/strong><\/p>\n La producci\u00f3n petrolera de Venezuela, que lleg\u00f3 a ser de 3,2 millones de barriles diarios hace 12 a\u00f1os, colapsa.<\/p>\n Analistas estiman que el nuevo informe mensual de la Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo (OPEP), que ser\u00e1 presentado este martes, reflejar\u00e1 otro retroceso en la oferta del pa\u00eds con las mayores reservas de crudo tras ubicarse por debajo de los 600.000 barriles diarios en el anterior.<\/p>\n Su sistema de refinaci\u00f3n encaja el golpe. Con capacidad instalada para procesar 1,3 millones de barriles diarios de crudo y combustibles, apenas funcion\u00f3 a 12 % de su potencial en el primer trimestre de 2020, seg\u00fan fuentes de la industria.<\/p>\n Para Ezio Angelini, presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Maracaibo, lo que ocurre en las gasolineras \u00abes la cr\u00f3nica de una muerte anunciada\u00bb.<\/p>\n \u00abVolvimos a las colas\u00bb, incluso en bombas dolarizadas, coment\u00f3 a AFP Angelini. \u00abSe sab\u00eda que esto iba a pasar, porque Venezuela no est\u00e1 produciendo gasolina o est\u00e1 produciendo muy poco\u00bb.<\/p>\n Estados Unidos, que mantiene sanciones contra Venezuela y su petr\u00f3leo para tratar de desplazar del poder a Maduro, cuestiona los env\u00edos de Ir\u00e1n, pero Teher\u00e1n y Caracas han dicho que continuar\u00e1n.<\/p>\n Con un recurso judicial, Washington trata de confiscar la carga de cuatro buques que navegan hacia Venezuela con otros 1,1 millones de barriles de combustible iran\u00ed.<\/p>\n Corrupci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Sostener las importaciones de gasolina ser\u00e1 complicado, dice el economista Jos\u00e9 Manuel Puente, profesor del Centro de Pol\u00edticas P\u00fablicas del Instituto de Estudios Superiores de Administraci\u00f3n (IESA). \u00abNo hay flujo de caja\u00bb por la ca\u00edda de las vitales exportaciones petroleras y, al mismo tiempo, la presi\u00f3n por las sanciones aumentar\u00e1, comenta a la AFP.<\/p>\n Mientras, a las extenuantes esperas en las bombas de gasolina, se suman denuncias de corrupci\u00f3n de quienes las custodian, con el desv\u00edo de combustible subsidiado para la reventa.<\/p>\n \u00abEst\u00e1n adue\u00f1ados de las bombas (…). Si quer\u00e9is pasar antes, ten\u00e9is que pagar 10 d\u00f3lares de entrada\u00bb, se queja, frustrado, Hern\u00e1ndez.<\/p>\n La Fiscal\u00eda inform\u00f3 el 10 de junio sobre un centenar de detenciones por \u00abcorrupci\u00f3n\u00bb en estaciones de servicio, 39 involucraba a militares.<\/p>\n Sin embargo, la ma\u00f1ana de este lunes el secretario de la Gobernaci\u00f3n del Zulia, Lisandro Cabello, el despacho de combustible en el estado en normal en las 80 estaciones de servicio<\/a> que est\u00e1n habilitadas.<\/p>
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