{"id":122487,"date":"2020-08-16T15:12:49","date_gmt":"2020-08-16T19:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=122487"},"modified":"2020-08-16T15:12:49","modified_gmt":"2020-08-16T19:12:49","slug":"dovizioso-refrenda-su-despedida-de-ducati-con-una-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2020\/08\/16\/dovizioso-refrenda-su-despedida-de-ducati-con-una-victoria\/","title":{"rendered":"Dovizioso refrenda su despedida de Ducati con una victoria"},"content":{"rendered":"

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El l\u00edder del mundial, Fabio Quartararo, acab\u00f3 octavo y el espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales (Yamaha YZR M 1) quien hab\u00eda hecho \u00abla pole\u00bb, lleg\u00f3 d\u00e9cimo.<\/p>\n

Internacionales, 16 de agosto de 2020 (ND58).-<\/strong> El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP20) refrend\u00f3 el anuncio de su despedida del fabricante italiano con una victoria en solitario en el Gran Premio de Austria de MotoGP, que se disput\u00f3 en el circuito Red Bull Ring de Spielberg, por delante del espa\u00f1ol Joan Mir (Suzuki GSX RR) y del australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP20).<\/p>\n

Miller sorprendi\u00f3 a todos sus rivales en la salida para tomar unos metros de ventaja sobre la Ducati oficial del italiano Andrea Dovizioso y tambi\u00e9n respecto al espa\u00f1ol Pol Espargar\u00f3 (KTM RC 16), mientras que todas las Yamaha se quedaron algo rezagadas.<\/p>\n

Al t\u00e9rmino de la primera vuelta, la ventaja de Miller no era significativa y tanto Dovizioso como Espargar\u00f3 estaban tras su estela pero tambi\u00e9n Joan Mir con su Suzuki GSX RR, que hizo una muy buena salida, y tras su estela lleg\u00f3 el tambi\u00e9n espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales (Yamaha YZR M 1), autor de la \u00abpole position\u00bb pero que no estuvo demasiado avezado en el momento de la salida.<\/p>\n

Un poco m\u00e1s atr\u00e1s, el franc\u00e9s Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) se esforz\u00f3 por intentar alcanzar al quinteto de cabeza y no era el \u00fanico ya que desde m\u00e1s atr\u00e1s el surafricano Brad Binder (KTM RC 16), vencedor del Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa, se esforzaba por llegar hasta el grupo de cabeza.<\/p>\n

No fue hasta la cuarta vuelta cuando Pol Espargar\u00f3 pudo dar buena cuenta de Andrea Dovizioso para ponerse tras la estela de Jack Miller, aunque el italiano intent\u00f3 en varias ocasiones recuperar su posici\u00f3n y no se dio cuenta de que, por detr\u00e1s, Joan Mir le estaba estudiando para superarlo en la quinta vuelta.<\/p>\n

En la sexta vuelta y todav\u00eda con Jack Miller, la situaci\u00f3n de carrera tras \u00e9l era con Pol Espargar\u00f3, Joan Mir, Andrea Dovizioso, Miguel Oliveira (KTM RC 16), que super\u00f3 a las dos Yamaha de Fabio Quartararo, que se col\u00f3 y se tuvo que salir de la pista para regresar en \u00faltima posici\u00f3n, y Maverick Vi\u00f1ales, Valentino Rossi y Franco Morbidelli en una larga lista de pilotos que rodaban todos muy juntos.<\/p>\n

Al final de ese giro Pol Espargar\u00f3 adelant\u00f3 a Jack Miller para ser \u00e9l quien marcase el ritmo con vuelta r\u00e1pida de carrera incluida -dos consecutivas-, mientras atr\u00e1s del todo el l\u00edder del mundial intentaba recuperar algo del excesivo terreno perdido por su error.<\/p>\n

Pero en el octavo giro, cuando el franc\u00e9s Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP19) adelant\u00f3 al italiano Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1), la rueda trasera de su moto toc\u00f3 la delantera del italiano y ambos perdieron el control, saltando por los aires, mientras la moto del franc\u00e9s y la del italiano contin\u00faan rectas; una se estrella contra las defensas del trazado -Zarco- pero ambas saltan por los aires por encima del espa\u00f1ol Maverick Vi\u00f1ales y Valentino Rossi, los pilotos oficiales de Yamaha, sin llegar milagrosamente a tocarlos.<\/p>\n

S\u00f3lo Morbidelli pareci\u00f3 estar algo \u00abtocado\u00bb, pero abandon\u00f3 por su propio pie la carrera en la ambulancia de las asistencias m\u00e9dicas.<\/p>\n

Una vez se limpi\u00f3 la pista se procedi\u00f3 a dar una segunda salida a veinte vueltas en la que los neum\u00e1ticos pod\u00edan jugar su baza pues en el caso de Pol Espargar\u00f3, l\u00edder de la primera parte de la carrera, ya no ten\u00eda neum\u00e1tico trasero intermedio y tuvo que salir con el compuesto blando.<\/p>\n

Aun as\u00ed no fall\u00f3 en la salida, a pesar de la presi\u00f3n de Jack Miller, y Pol Espargar\u00f3 se puso l\u00edder, pero el australiano le devolvi\u00f3 el adelantamiento antes de concluir el primer giro, con Fabio Quartararo y Maverick Vi\u00f1ales en posiciones muy retrasadas, de hecho el espa\u00f1ol pas\u00f3 \u00faltimo esa primera vuelta.<\/p>\n

Miller dio la impresi\u00f3n de poder escaparse y tom\u00f3 unos metros de ventaja sobre Dovizioso, que super\u00f3 a Pol Espargar\u00f3, quien no dio la impresi\u00f3n de poder tener el mismo ritmo de la primera parte de la carrera y por detr\u00e1s le empezaban a \u00abachuchar\u00bb los dos pilotos de Suzuki, Joan Mir y Alex Rins.<\/p>\n

Al final de la quinta vuelta, Alex Rins aprovech\u00f3 un peque\u00f1o error de Pol Espargar\u00f3, que se abri\u00f3 en exceso, para meterse por el interior y colocarse en la tercera posici\u00f3n, aunque el de KTM no tard\u00f3 demasiado en recuperar la plaza y entre ellos comenz\u00f3 un peque\u00f1o rifirrafe que se sald\u00f3 en favor del de Suzuki, que enseguida se puso tras el rebufo de Dovizioso.<\/p>\n

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Poco despu\u00e9s, Pol Espargar\u00f3 acab\u00f3 por los suelos en la curva cuatro en un incidente en el que se vio involucrado con el tambi\u00e9n piloto de KTM, el portugu\u00e9s Miguel Oliveira, que entr\u00f3 completamente colado en la curva y se llev\u00f3 por delante al espa\u00f1ol, que abandon\u00f3 la pista por su propio pie pero muy cabreado, despu\u00e9s de haber sido l\u00edder en la primera carrera.<\/p>\n

Delante, Alex Rins hab\u00eda superado a Andrea Dovizioso y tambi\u00e9n a Jack Miller, pero sus \u00edmpetus acabaron por los suelos en la curva seis cuando se acababa de colocar l\u00edder, un poco colado en su trayectoria, y fue el otro piloto de Suzuki, Joan Mir, quien se puso tras el rebufo de las dos Ducati.<\/p>\n

Dovizioso asumi\u00f3 el rol de l\u00edder desde esos instantes y poco a poco se fue distanciando tanto de Miller como de Mir camino de su tercera victoria en el Red Bull Ring de Spielberg y la decimoquinta en su trayectoria deportiva en MotoGP.<\/p>\n

El l\u00edder del mundial, Fabio Quartararo, acab\u00f3 octavo, con Iker Lecuona (KTM RC 16) noveno, por delante de Maverick Vi\u00f1ales (Yamaha YZR M 1) y de Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia RS-GP).<\/p>\n

Alex M\u00e1rquez (Repsol Honda RC 213 V) fue decimocuarto y Tito Rabat (Ducati Desmosedici GP19) se qued\u00f3 fuera de los puntos al atravesar la l\u00ednea de meta decimosexto.<\/p>

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