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La Uni\u00f3n Europea paga unos 260 millones de euros cada d\u00eda por las importaciones de petr\u00f3leo ruso, seg\u00fan un informe publicado por la organizaci\u00f3n ecologista Transport & Environment (T&E)<\/p>\n
Internacionales, 08 de marzo de 2022 (ND58).-<\/strong> En plena invasi\u00f3n rusa de Ucrania, y ante la incertidumbre de que las sanciones de la Uni\u00f3n Europea a Rusia afecten al sector energ\u00e9tico.<\/p>\n La T&E cifra en 104.000 millones de euros el importe que sumaron las exportaciones rusas de crudo a Europa y al Reino Unido durante el a\u00f1o pasado, muy por encima de los 43.400 millones de las compras de gas natural ruso.<\/p>\n Sin embargo, desde la asociaci\u00f3n, que hace un llamado a la UE para llevar a cabo un \u00abembargo global del petr\u00f3leo ruso\u00bb, explican que la dependencia del continente en su conjunto del suministro ruso, aunque significativa, no es insalvable.<\/p>\n ENTRE EL 4% Y EL 8% DEL SUMINISTRO DE PETR\u00d3LEO DE EUROPA PROVIENE DE OLEODUCTOS RUSOS<\/strong><\/p>\n En este sentido, el informe explica que la mayor\u00eda de las importaciones de petr\u00f3leo de los Veintisiete se realizan a trav\u00e9s de petroleros y puertos, y solamente entre el 4% y el 8% del suministro de petr\u00f3leo de Europa proviene de oleoductos rusos, lo que significa que es factible obtener petr\u00f3leo en otros lugares a corto plazo.<\/p>\n Sin embargo, la asociaci\u00f3n asegura que sustituir el crudo ruso no resolver\u00e1 la dependencia a largo plazo de Europa del petr\u00f3leo, y piden medidas para preparase ante una posible disrupci\u00f3n del mercado del petr\u00f3leo que incluyan el aumento de d\u00edas de teletrabajo y d\u00edas sin coche, as\u00ed como la redirecci\u00f3n de los fondos europeos a impulsar la compra masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Desde T&E solicitan a su vez mejorar la eficiencia del transporte y acelerar la electrificaci\u00f3n de este sector para reducir el consumo de petr\u00f3leo y evitar la dependencia de las importaciones rusas.<\/p>\n EL PRECIO DEL \u00abBRENT\u00bb Y \u00abTEXAS\u00bb SE HA DISPARADO<\/strong><\/p>\n La guerra en Ucrania est\u00e1 provocando que el precio del petr\u00f3leo se sit\u00fae en niveles que no se registraban desde hace casi 14 a\u00f1os, empujando a los carburantes a marcar r\u00e9cords semana tras semana.<\/p>\n El Brent, de referencia en Europa, cerr\u00f3 este lunes en los 123.21 d\u00f3lares por barril tras haberse acercado a los 140 d\u00f3lares durante la sesi\u00f3n, un valor que no se registraba desde 2008.<\/p>\n Por su parte, el precio del petr\u00f3leo intermedio de Texas (WTI), el de referencia estadounidense, se situaba en 117.40 d\u00f3lares en la apertura ante la incertidumbre en aumento en torno al suministro a ra\u00edz de la guerra en Ucrania.<\/p>\n Durante el fin de semana, el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, asegur\u00f3 que la potencia norteamericana estaba teniendo conversaciones \u00abmuy activas\u00bb con la Uni\u00f3n Europea para prohibir la importaci\u00f3n de petr\u00f3leo procedente de Rusia, en un nuevo intento por asfixiar a la econom\u00eda del pa\u00eds exsovi\u00e9tico.<\/p>\n Pese a que la Uni\u00f3n Europea ha evitado comprometerse a este veto al petr\u00f3leo ruso, que supone el 27% del consumo europeo seg\u00fan los datos de Eurostat de 2019, s\u00ed que ha anunciado que presentar\u00e1 este martes un conjunto de medidas para reducir su dependencia del gas y el petr\u00f3leo.<\/p>\n Seg\u00fan ha confirmado la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula Von der Leyen, las medidas se articular\u00e1n en torno a tres ejes: diversificar el suministro de combustibles f\u00f3siles para reducir la dependencia de Mosc\u00fa, acelerar las inversiones \u00abmasivas\u00bb en energ\u00edas renovables e impulsar mejoras en eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n <\/p>
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