{"id":158850,"date":"2022-10-24T16:01:11","date_gmt":"2022-10-24T20:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=158850"},"modified":"2022-10-24T16:01:11","modified_gmt":"2022-10-24T20:01:11","slug":"moto3-mcphee-vuelve-a-lo-mas-alto-del-podio-dos-anos-despues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2022\/10\/24\/moto3-mcphee-vuelve-a-lo-mas-alto-del-podio-dos-anos-despues\/","title":{"rendered":"#Moto3 | McPhee vuelve a lo m\u00e1s alto del podio dos a\u00f1os despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"

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El brit\u00e1nico, que tiene cuatro victorias en el campeonato del mundo, sum\u00f3 su \u00faltima victoria en el Gran Premio de San Marino de 2020, en tanto que Sergio Garc\u00eda Dols ha logrado el objetivo de aumentar su ventaja en la pelea por el subcampeonato de dos a ocho puntos respecto al italiano Dennis Foggia (Honda), autor de la \u00abpole position\u00bb y l\u00edder de la carrera en algunas fases de la misma.<\/p>\n

Sepang, Malasia, 24 de octubre de 2022 (ND58).-\u00a0<\/strong> John McPhee (Husqvarna) sum\u00f3 su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Malasia de Moto3 que se ha disputado en el circuito de Sepang, despu\u00e9s de dos a\u00f1os de \u00absequ\u00eda\u00bb, por delante de su propio compa\u00f1ero de equipo, el japon\u00e9s Ayumu Sasaki (Husqvarna) y del espa\u00f1ol Sergio Garc\u00eda Dols (GasGas).<\/p>\n

El campe\u00f3n matem\u00e1tico del mundo 2022, Izan Guevara (GasGas), pele\u00f3 en el grupo de cabeza hasta que un error le hizo tocarse con Sasaki y salir de la pista para regresar muy atr\u00e1s, aunque pudo sumar los puntos correspondientes a la duod\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n

Guevara protagoniz\u00f3 una espectacular salida que le permiti\u00f3 \u00abnegociar\u00bb la curva de final de recta en primera posici\u00f3n, por delante del autor de la \u00abpole position\u00bb, el italiano Dennis Foggia, con Sergio Garc\u00eda Dols tras ellos y con el claro objetivo de doblegar en la medida de lo posible al transalpino en su lucha por el subcampeonato.<\/p>\n

Foggia se recuper\u00f3 r\u00e1pido de la sorpresa inicial y antes de concluir el primer giro ya era l\u00edder de la carrera, perseguido como su sombra por Garc\u00eda Dols.<\/p>\n

El primer gran susto de la carrera se produjo en la segunda vuelta, en la que el italiano Stefano Nepa (KTM), que iba en el grupo de delante, se fue por el suelo en la curva nueve y todos los pilotos que rodaban tras \u00e9l hicieron aut\u00e9nticas \u00abvirguer\u00edas\u00bb para esquivarlo y no atropellarlo, lo que afortunadamente no sucedi\u00f3.<\/p>\n

En cabeza de carrera Sergio Garc\u00eda Dols ya era el nuevo l\u00edder, con vuelta r\u00e1pida incluida que tambi\u00e9n replic\u00f3, tras su estela, el espa\u00f1ol Jaume Masi\u00e1 (KTM), con David Mu\u00f1oz (KTM), Diogo Moreira (KTM) y Dennis Foggia en ese quinteto que logr\u00f3 unos metros de ventaja sobre rel resto de perseguidores y al que poco despu\u00e9s se uni\u00f3 otro espa\u00f1ol, Daniel Holgado (KTM), en tanto que Izan Guevara parec\u00eda perder algo de \u00abfuelle\u00bb, si bien en realidad un peque\u00f1o susto le hizo ceder algunos metros.<\/p>\n

El grupo de cabeza perdi\u00f3 poco m\u00e1s tarde a David Mu\u00f1oz, en la misma curva nueve en la que se llev\u00f3 un tremendo susto Stefano Nepa y en la que instantes despu\u00e9s tambi\u00e9n se fue al suelo el japon\u00e9s Tatsuki Suzuki (Honda), compa\u00f1ero de Dennis Foggia.<\/p>\n

El quinteto acab\u00f3 convirti\u00e9ndose en un octeto al que se incorporaron el japon\u00e9s Ayumu Sasaki (Husqvarna), y los espa\u00f1oles Iv\u00e1n Ortol\u00e1 (KTM) e Izan Guevara, con el resto del grupo perseguidor ya a m\u00e1s de segundo y medio de la cola de la cabeza.<\/p>\n

Desde el momento de la unificaci\u00f3n, las alternativas en cabeza de carrera se tornaron en una constante en la que cada uno de sus integrantes busc\u00f3 sorprender al oponente en cualquier momento y por cualquier hueco, por lo que se pudo ver en cabeza en alg\u00fan momento a Foggia, Garc\u00eda Dols, Moreira o Masi\u00e1, mientras que Guevara poco a poco iba recuperando posiciones desde la cola del mismo.<\/p>\n

Eso adelantamiento no hicieron sino ralentizar el ritmo de carrera y permitir que desde atr\u00e1s llegasen hasta ellos el brit\u00e1nico John McPhee (Husqvarna) y el italiano Riccardo Rossi (Honda), y algo m\u00e1s atr\u00e1s intentaban enlazar con ellos el turco Deniz \u00d6nc\u00fc (KTM) y el espa\u00f1ol Xavier Artigas (CFMoto).<\/p>\n

En la novena vuelta de las diecisiete a que estaba prevista la prueba de Moto3, el ya matem\u00e1ticamente campe\u00f3n del mundo Izan Guevara asumi\u00f3 la responsabilidad de liderato, aunque muy \u00abmarcado\u00bb por un Dennis Foggia que demostr\u00f3 que pelear\u00e1 por el subcampeonato mundial con la misma fuerza que si fuera por el t\u00edtulo y que un giro m\u00e1s tarde recuper\u00f3 el primer puesto.<\/p>\n

Ese \u00abtoma y daca\u00bb se torn\u00f3 en una constante hasta que a seis vueltas del final Izan Guevara recuper\u00f3 el mando y peg\u00f3 un tir\u00f3n que puso en \u00abfila india\u00bb a todos sus rivales, dejando cortados a algunos de ellos, pero en la entrada a la recta de meta del decimotercero giro, Izan Guevara se \u00abtoca\u00bb con Ayumu Sasaki y se sale a la hierba para evitar la ca\u00edda, controlando con maestr\u00eda su moto para regresar a carrera noveno, vuelta a remontar.<\/p>\n

Jaume Masi\u00e1 asumi\u00f3 entonces el liderato de la carrera, aunque le dur\u00f3 poco, superado por Sergio Garc\u00eda Dols, en cabeza de un grupo formado por entonces con Masi\u00e1, Foggia, McPhee, Sasaki y Moreira.<\/p>\n

Una vez m\u00e1s la resoluci\u00f3n de la carrera no iba a llegar hasta la \u00faltima curva de la \u00faltima vuelta, en la que John PcPhee entr\u00f3 l\u00edder y supo defender la posici\u00f3n de los ataques de su propio compa\u00f1ero de equipo, Ayumu Sasaki, en tanto que Sergio Garc\u00eda Dols, al que hab\u00eda superado sus rivales a lo largo de la vuelta, se meti\u00f3 por el interior de la trazada para recuperar un par de posiciones y ser tercero, con Jaume Masi\u00e1 en la cuarta plaza, Diogo Moreira quinto y Dennis Foggia sexto.<\/p>\n

Garc\u00eda Dols aumenta su ventaja en la segunda posici\u00f3n del campeonato de los dos puntos con los que lleg\u00f3 a Sepang hasta ocho frente a Foggia.<\/p>\n

Daniel Holgado acab\u00f3 en una meritoria s\u00e9ptima plaza, con Iv\u00e1n Ortol\u00e1 noveno, Xavier Artigas und\u00e9cimo, Izan Guevara duod\u00e9cimo, Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez (KTM) en la decimoquinta posici\u00f3n y Ana Carrasco (KTM), vig\u00e9simo segunda.<\/p>\n

Redacci\u00f3n ND58 | Fuente: EFE<\/strong>
\nEdici\u00f3n: Villasmil, Henry<\/strong>
\nGr\u00e1fica: EFE<\/strong><\/p>\n

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