{"id":170272,"date":"2023-09-04T11:45:39","date_gmt":"2023-09-04T15:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=170272"},"modified":"2023-09-04T11:45:39","modified_gmt":"2023-09-04T15:45:39","slug":"f1-verstappen-mejora-a-vettel-checo-completa-el-doblete-y-sainz-vuelve-al-podio-en-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2023\/09\/04\/f1-verstappen-mejora-a-vettel-checo-completa-el-doblete-y-sainz-vuelve-al-podio-en-monza\/","title":{"rendered":"#F1 | Verstappen mejora a Vettel, \u00abCheco\u00bb completa el \u00abdoblete\u00bb y Sainz vuelve al podio en Monza"},"content":{"rendered":"

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El s\u00faper-depredador neerland\u00e9s se coloc\u00f3 a tiro de cuatro de la cuarta mejor marca hist\u00f3rica, la del cu\u00e1druple campe\u00f3n del mundo franc\u00e9s Alain Prost, 51 veces en lo m\u00e1s alto de un podio de F1.<\/p>\n

Italia, 04 de septiembre de 2023 (ND58).-<\/strong> Max Verstappen, l\u00edder destacado del Mundial de F1, gan\u00f3 este domingo el Gran Premio de Italia, en Monza, un circuito legendario en el que, al lograr su d\u00e9cima victoria seguida, bati\u00f3 el r\u00e9cord hist\u00f3rico del cu\u00e1druple campe\u00f3n alem\u00e1n Sebastian Vettel \u2014que en 2013 hab\u00eda encadenado nueve triunfos, asimismo para Red Bull\u2014; en una carrera en la que el mexicano Sergio P\u00e9rez complet\u00f3 otro \u00abdoblete\u00bb para la escuder\u00eda austriaca y que el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari), que sali\u00f3 desde la \u00abpole\u00bb, acab\u00f3 tercero.<\/p>\n

Verstappen, de 25 a\u00f1os, firm\u00f3 su cuadrag\u00e9sima s\u00e9ptima victoria en la F\u00f3rmula Uno, la duod\u00e9cima del a\u00f1o, al ganar en el templo de la velocidad lombardo por delante de \u00abCheco\u00bb \u2014segundo en el Mundial y que firm\u00f3 su trig\u00e9simo cuarto podio en la categor\u00eda reina\u2014 y de Sainz \u2014elegido \u00abPiloto del d\u00eda\u00bb\u2014, que logr\u00f3 su primer \u00abcaj\u00f3n\u00bb del a\u00f1o, el decimosexto en total, tras firmar una gran actuaci\u00f3n en una carrera en la que acab\u00f3 defendi\u00e9ndose de los ataques de su compa\u00f1ero, el monegasco Charles Leclerc, cuarto en meta.<\/p>\n

\u00abMad Max\u00bb y su equipo siguen batiendo r\u00e9cords, despu\u00e9s de otra carrera triunfal para los toros rojos y que el otro espa\u00f1ol, el doble campe\u00f3n mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin), acab\u00f3 noveno. En una pista en la que \u2014en 2007 y en 2010\u2014 logr\u00f3 dos de sus 32 victorias en la divisi\u00f3n de honor del automovilismo y en la que conserv\u00f3 el tercer puesto en el Mundial, ahora con seis puntos de ventaja sobre el s\u00e9ptuple campe\u00f3n del mundo ingl\u00e9s Lewis Hamilton, que este domingo concluy\u00f3 sexto, por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero y compatriota George Russell.<\/p>\n

Al consumar en Monza su \u00faltima gesta, el s\u00faper-depredador neerland\u00e9s se coloc\u00f3 a tiro de cuatro de la cuarta mejor marca hist\u00f3rica, la del cu\u00e1druple campe\u00f3n del mundo franc\u00e9s Alain Prost, 51 veces en lo m\u00e1s alto de un podio de F1.<\/p>\n

Y teniendo en cuenta que a\u00fan quedan ocho carreras para el cierre del Mundial, no ser\u00eda de extra\u00f1ar que, adem\u00e1s de superar al astro galo, tambi\u00e9n haga peligrar el tercer registro de todos los tiempos, en posesi\u00f3n de Vettel, que festej\u00f3 53 \u00e9xitos. Lejos, eso s\u00ed, de la plusmarca absoluta: los 103 de los que presume Hamilton, que mejor\u00f3 en doce al otro s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial, el alem\u00e1n Michael Schumacher.<\/p>\n

Con el triunfo de este domingo, Red Bull \u2014que tambi\u00e9n se anotar\u00e1, salvo hecatombe, el Mundial de constructores\u2014 ampli\u00f3 a catorce victorias su r\u00e9cord de mejor arranque de la historia. Elevando a quince la mejor racha, ya que Verstappen tambi\u00e9n gan\u00f3 la \u00faltima carrera del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

La costumbre, a veces, puede inducir a an\u00e1lisis injustos. Y, en cualquier caso, \u00abel mejor del resto\u00bb (\u00abthe best of the rest\u00bb, en ingl\u00e9s), como \u00e9l mismo apunt\u00f3 nada m\u00e1s bajarse del coche, fue Sainz; que sigue quinto en el certamen, ahora con seis unidades m\u00e1s que su compa\u00f1ero monegasco (117-111).<\/p>\n

El piloto madrile\u00f1o, que el viernes festej\u00f3 su vig\u00e9simo noveno cumplea\u00f1os con el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres, estaba completando un fin de semana casi de ensue\u00f1o, en el que domin\u00f3 asimismo el \u00faltimo ensayo del s\u00e1bado. Antes de hacer vibrar Monza, al conseguir, ante los apasionados \u00abtifosi\u00bb, su primera \u00abpole\u00bb de la temporada, la cuarta en la categor\u00eda reina.<\/p>\n

Despu\u00e9s de las que consigui\u00f3 el a\u00f1o pasado en Gran Breta\u00f1a \u2014un d\u00eda antes de ganar en Silverstone\u2014, B\u00e9lgica y Estados Unidos, Carlos domin\u00f3 con maestr\u00eda la muy apretada calificaci\u00f3n, en la que mejor\u00f3 en s\u00f3lo trece mil\u00e9simas a Verstappen, que se citaba con la historia y lo acompa\u00f1aba desde la primera fila de la parrilla este domingo.<\/p>\n

Leclerc hab\u00eda completado una gran calificaci\u00f3n para Ferrari -que en Monza corre en casa- y sal\u00eda tercero, desde la segunda fila, al lado de Russell; y justo delante de \u00abCheco\u00bb, que hab\u00eda salvado a duras penas un d\u00eda con problemas \u2014cambio de motor incluido\u2014 para colocarse quinto en parrilla: al lado del tailand\u00e9s Alex Albon , que arrancaba sexto y confirm\u00f3 su calidad al acabar s\u00e9ptimo con un Williams.<\/p>\n

Alonso part\u00eda d\u00e9cimo, al lado de Lando Norris (McLaren) \u2014octavo en meta\u2014 en la quinta fila, por detr\u00e1s del otro McLaren, el del debutante australiano Oscar Piastri \u2014que fue duod\u00e9cimo, pero firm\u00f3 la vuelta r\u00e1pida en carrera\u2014 y de Hamilton \u2014al igual que Russell, reci\u00e9n renovado con Mercedes hasta 2025\u2014. Con el canadiense Lance Stroll, compa\u00f1ero del doble campe\u00f3n mundial asturiano, vig\u00e9simo, cerrando el grupo.<\/p>\n

De los primeros diez, todos arrancaron con el neum\u00e1tico de compuesto medio, a excepci\u00f3n de Hamilton \u2014junto al \u00abKaiser\u00bb \u00fanico qu\u00edntuple ganador en Monza\u2014, que lo hizo con el duro. Eso, despu\u00e9s de la segunda vuelta de formaci\u00f3n, ya que en la primera se qued\u00f3 parado el Alpha Tauri del japon\u00e9s Yuki Tsunoda, en la zona entre la variante Ascari y la Parab\u00f3lica. Y de dar una tercera, antes de la salida y despu\u00e9s de esperar unos diez minutos para que se retirase de pista el coche del nip\u00f3n.<\/p>\n

Carlos sali\u00f3 bien y Leclerc aguant\u00f3 el ataque de Russell en la primera de las 51 vueltas \u2014la carrera estaba prevista a 53, pero se restaron los dos giros de formaci\u00f3n \u00abextra\u00bb\u2014. Alonso perdi\u00f3 una plaza, en favor del alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg (Haas), que hab\u00eda ganado tres puestos a las primeras de cambio. En una carrera en la que el ritmo de carrera y la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos parec\u00edan hablar a favor del l\u00edder del Mundial; como acab\u00f3 confirm\u00e1ndose m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Sainz intent\u00f3 despegarse, para evitar que \u00abMad Max\u00bb estuviese en zona de DRS; pero no lo consigui\u00f3; y el astro neerland\u00e9s comenzaba a marcar vueltas r\u00e1pidas, antes de \u00abtirarse\u00bb por primera vez en la \u00abchicane\u00bb posterior a la recta de meta, en la que el espa\u00f1ol se defendi\u00f3 bien.<\/p>\n

Alonso hab\u00eda recuperado posici\u00f3n con H\u00fclkenberg en la octava vuelta y tres despu\u00e9s era \u00abCheco\u00bb el que le tiraba el coche a Russell, de nuevo en la primera \u00abchicane\u00bb, en la que el ingl\u00e9s se defendi\u00f3 con maestr\u00eda; en unas primeras vueltas muy apretadas, en las que Carlos casi nunca tuvo a m\u00e1s de un segundo a Verstappen; quien, al mismo tiempo, ten\u00eda que controlar los retrovisores, porque no llevaba tan lejos a Leclerc.<\/p>\n

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En la 15, Verstappen tom\u00f3 el liderato, al rebasar a Carlos en la cuarta de las once curvas de la legendaria pista lombarda; y una despu\u00e9s, de nuevo en la primera variante, \u00abCheco\u00bb dio cuenta de Russell para colocarse cuarto. Cuando Alonso \u2014aprovechando que Albon hab\u00eda parado\u2014 rodaba noveno, por detr\u00e1s de Hamilton.<\/p>\n

Sainz par\u00f3 en la 20, igual que Russell, para instalar el compuesto duro. Operaci\u00f3n que repitieron una vuelta despu\u00e9s Verstappen y Leclerc; por lo que \u00abCheco\u00bb, que a\u00fan no hab\u00eda entrado en \u00abboxes\u00bb, se colocaba l\u00edder provisional.<\/p>\n

El mexicano par\u00f3 en la 22 -en la misma que Alonso- y entr\u00f3 en pista justo detr\u00e1s de los Ferrari, con Leclerc presionando a Sainz. Hamilton, el \u00faltimo en entrar en garajes, instal\u00f3 los medios en la 28 y entr\u00f3 en pista por detr\u00e1s de Alonso, que no puso reparos en cederle en el siguiente giro la novena plaza al exc\u00e9ntrico y espectacular campe\u00f3n de Stevenage, confiando en cazarlo m\u00e1s adelante. Algo que no suceder\u00eda.<\/p>\n

\u00abCheco\u00bb segu\u00eda atacando a muerte a Leclerc, al que consigui\u00f3 adelantar antes de la primera \u00abchicane\u00bb en la 32, tras una ardua batalla que, en principio, favorec\u00eda los intereses del talentoso piloto madrile\u00f1o. Verstappen, entretanto, ya se hab\u00eda, escapado, apuntando cada vez con m\u00e1s intensidad al r\u00e9cord de Vettel.<\/p>\n

El bravo piloto tapat\u00edo no paraba de azuzar a Sainz; con Leclerc al quite, en otros momentos estresantes en las que se estaban jugando los puestos del segundo al cuarto.<\/p>\n

Hamilton se toc\u00f3 con Piastri en la \u00abchicane\u00bb, el australiano da\u00f1\u00f3 su aler\u00f3n delantero y a falta de diez para meta, Alonso era noveno, por detr\u00e1s del ingl\u00e9s. Penalizado con cinco segundos por esa acci\u00f3n, con lo que el genio astur ten\u00eda a tiro otra posici\u00f3n que no pudo conseguir, porque Sir Lewis consigui\u00f3 mantener a raya, en el tramo final, a Albon y a Norris.<\/p>\n

A falta de cinco, \u00abCheco\u00bb captur\u00f3 la segunda plaza y Red Bull acab\u00f3 festejando un nuevo doblete, en jornada gloriosa para la muy dominante escuder\u00eda austriaca en la casa de Ferrari. Que no dio ninguna orden de equipo cuando Leclerc, en arriesgada lucha interna, atac\u00f3 brutalmente a Sainz, aprovechando el DRS y en un par de acciones en las que ambos no se tocaron de milagro; y que se resolvieron a favor del espa\u00f1ol: hoy por hoy, y le pese a quien le pese, el piloto n\u00famero 1 de la \u00abScuderia\u00bb.<\/p>\n

El equipo de Maranello le arrebat\u00f3 el tercer puesto en el Mundial de constructores (228 puntos frente a 217) a la Aston Martin de Alonso, que advirti\u00f3 no obstante, que \u00ablos rivales cambian, de fin de semana en fin de semana\u00bb; que \u00aben Monza\u00bb, Ferrari \u00absiempre pone todo lo que tiene: motores nuevos, etc\u00e9tera\u00bb y que \u00abaun as\u00ed, no\u00bb les sacaron \u00abtantos puntos\u00bb.<\/p>\n

Verstappen lidera ahora el Mundial con 364 puntos, 145 m\u00e1s que \u00abCheco\u00bb, ventaja con la que llegar\u00e1, dentro de dos fines de semana, a Singapur, que albergar\u00e1 el pr\u00f3ximo Gran Premio en el circuito urbano de Marina Bay. Donde Alonso \u2014tercero, con 170: seis m\u00e1s que Hamilton\u2014 rodar\u00e1 en una pista cuyas caracter\u00edsticas permitir\u00e1n a los seguidores del genial piloto asturiano volver a so\u00f1ar con la tan ansiada victoria 33.<\/p>\n

Redacci\u00f3n ND58 | Adrian R. Huber\/EFE<\/strong>
\nEdici\u00f3n: Villasmil, Henry<\/strong>
\nGr\u00e1fica: EFE<\/strong><\/p>\n

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