{"id":170885,"date":"2023-09-25T20:57:29","date_gmt":"2023-09-26T00:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=170885"},"modified":"2023-09-25T21:00:04","modified_gmt":"2023-09-26T01:00:04","slug":"moto3-masia-logra-una-magistral-victoria-y-empata-en-el-liderato-del-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2023\/09\/25\/moto3-masia-logra-una-magistral-victoria-y-empata-en-el-liderato-del-mundial\/","title":{"rendered":"#Moto3 | Masi\u00e1 logra una \u00abmagistral\u00bb victoria y empata en el liderato del mundial"},"content":{"rendered":"

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Las fuertes condiciones atmosf\u00e9ricas del fin de semana propiciaron que la direcci\u00f3n del campeonato decidiese reducir la distancia de carrera en todas las categor\u00edas, quitando una vuelta tanto en Moto3 como en Moto2 y hasta tres vueltas en MotoGP.<\/p>\n

India, 25 de septiembre de 2023 (ND58).-<\/strong> El espa\u00f1ol Jaume Masi\u00e1 (Honda) logr\u00f3 una \u00abmagistral\u00bb victoria, la segunda de la temporada despu\u00e9s de la de Pa\u00edses Bajos, al vencer en solitario y con gran autoridad el Gran Premio de la India de Moto3, disputado en el circuito \u00abBuddh International\u00bb.<\/p>\n

La victoria de Masi\u00e1, por delante de los japoneses Kaito Toba (Honda) y Ayumu Sasaki (Husqvarna), le permite acceder al liderato del campeonato, en el que iguala al frente de la tabla de puntos con Daniel Holgado (174 puntos), uno m\u00e1s que el japon\u00e9s Sasaki.<\/p>\n

Las fuertes condiciones atmosf\u00e9ricas del fin de semana propiciaron que la direcci\u00f3n del campeonato decidiese reducir la distancia de carrera en todas las categor\u00edas, quitando una vuelta tanto en Moto3 como en Moto2 y hasta tres vueltas en MotoGP, por lo que los pilotos de la m\u00e1s peque\u00f1a de las categor\u00edas deb\u00edan completar un total de 16 giros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en Moto3, una de sus principales figuras, el turco Deniz \u00d6nc\u00fc (KTM), se vio perjudicado por una sanci\u00f3n que le oblig\u00f3 a salir \u00faltimo, adem\u00e1s de tener que realizar una \u00abvuelta larga\u00bb durante la carrera, aunque peor fue para el italiano Romano Fenati (Honda), que se lesion\u00f3 durante los entrenamientos y caus\u00f3 baja en la prueba india.<\/p>\n

Pero el sem\u00e1foro en el \u00abBuddh International\u00bb se apag\u00f3 en el momento previsto y el autor de la \u00abpole position\u00bb, el espa\u00f1ol Jaume Masi\u00e1 (Honda), no fall\u00f3 y comenz\u00f3 como l\u00edder la carrera, negociando la complicada primera curva del trazado en primer lugar.<\/p>\n

Con Masi\u00e1 tirando del grupo principal, y tras afrontar la tercera curva, entraron en la larga recta del trazado indio, de 1.220 metros, con el japon\u00e9s Ayumu Sasaki (Husqvarna) pegado como una lapa al espa\u00f1ol y el grupo muy, muy estirado.<\/p>\n

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El ritmo que impuso en esa primera vuelta Jaume Masi\u00e1 propici\u00f3 que el grupo se estirase much\u00edsimo y que tanto \u00e9l como Sasaki consiguieron unos ciertos metros de ventaja sobre el grupo perseguidor, encabezado por el brasile\u00f1o Diogo Moreira (KTM), y en el que el australiano Joel Kelso (CFMoto) se iba por los suelos.<\/p>\n

En la segunda vuelta ya se produjo el corte en el grupo principal, con seis pilotos, de dos en dos, en cabeza y formados por Masi\u00e1 y Sasaki, Moreira y el italiano Matteo Bertelle (Honda), y los japoneses Kaito Toba (Honda) y Taiyo Furusato (Honda), con el resto del grupo principal, encabezado por el neerland\u00e9s Collin Veijer (Husqvarna), intentando no perder contacto con ellos.<\/p>\n

Por entonces, con apenas dos vueltas recorridas, el l\u00edder del mundial desde la primera carrera del a\u00f1o, en Portimao (Portugal), el espa\u00f1ol Daniel Holgado (KTM), se encontraba en la d\u00e9cima posici\u00f3n en el grupo de Diogo Moreira y el colombiano de origen espa\u00f1ol David Alonso (Gas Gas) \u2014vencedor de tres grandes premios\u2014 y con muchas complicaciones para mantener el ritmo de sus rivales.<\/p>\n

Una vuelta m\u00e1s tarde, en el tercer giro, la carrera perdi\u00f3 a uno de sus protagonistas, el italiano Matteo Bertelle, que se fue por los suelos sin posibilidad de continuar y con la pareja formada por Masi\u00e1 y Sasaki ya con m\u00e1s de 1,7 segundos de ventaja.<\/p>\n

Vuelta tras vuelta Masi\u00e1 y Sasaki se marcharon del resto de pilotos de Moto3, con Collin Veijer ya tercero y tirando del grupo en el que estaba el resto de favoritos de la categor\u00eda para intentar recortar distancias y con el turco Deniz \u00d6nc\u00fc intentado recuperar posiciones.<\/p>\n

El turco era decimonoveno en la sexta vuelta, aunque lo m\u00e1s preocupante es que no parec\u00eda tener el mismo ritmo que en entrenamientos y que los pilotos de cabeza de carrera, en el que Diogo Moreira fue sancionado con una \u00abvuelta larga\u00bb que le alej\u00f3 de esas posiciones.<\/p>\n

Masi\u00e1 y Sasaki consolidaron su fuga con una diferencia de m\u00e1s de 2,4 segundo respecto a una pareja formada por Veijer y Toba que se escapaba poco a poco del grupo perseguidor, en el que el l\u00edder del mundial, Daniel Holgado, asumi\u00f3 el liderato del mismo para intentar acercarse.<\/p>\n

A seis vueltas del final Jaume Masi\u00e1 volvi\u00f3 a cambiar el ritmo para incrementarlo unas d\u00e9cimas de segundo, lo suficiente para que Ayumu Sasaki se fuese quedando poco a poco descolgado y dejando as\u00ed el camino expedito hacia su segunda victoria de la temporada al espa\u00f1ol, que en funci\u00f3n de los resultados de sus rivales pod\u00eda acceder al liderato mundial, al estar a s\u00f3lo doce puntos de Holgado.<\/p>\n

Por detr\u00e1s, el brit\u00e1nico Scott Ogden (Honda) se iba por los suelos y el japon\u00e9s Tatsuki Suzuki (Honda) no pod\u00eda evitar embestirlo, aunque ambos pudieron abandonar la pista por su propio pie.<\/p>\n

Masi\u00e1 consolid\u00f3 con autoridad su ventaja al frente de la prueba, en tanto que Sasaki se desinfl\u00f3 poco a poco y acab\u00f3 siendo neutralizado por Veijer, su compa\u00f1ero de equipo, y Kaito Toba, que se \u00abenzarzaron\u00bb en su particular pelea en esas vueltas finales.<\/p>\n

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La victoria de Jaume Masi\u00e1 result\u00f3 incuestionable y en el podio le acabaron acompa\u00f1ando los japoneses Kaito Toba (Honda) y Ayumu Sasaki (Husqvarna), despu\u00e9s de una \u00abencarnizada\u00bb lucha en esas vueltas, que en la \u00faltima vuelta acab\u00f3 con Collin Veijer por los suelos.<\/p>\n

La ca\u00edda de Veijer benefici\u00f3 al l\u00edder del mundial, Daniel Holgado, que pas\u00f3 de la quinta a la cuarta plaza y as\u00ed pudo mantenerse al frente de la clasificaci\u00f3n del mundial gracias al n\u00famero de victorias, tres de \u00e9l por dos de Masi\u00e1.<\/p>\n

Tras Holgado se clasific\u00f3 David Alonso, por delante del italiano Riccardo Rossi (Honda), los espa\u00f1oles David Mu\u00f1oz (KTM) e Iv\u00e1n Ortol\u00e1 (KTM), el tambi\u00e9n italiano Stefano Nepa (KTM), que fueron los que coparon las diez primeras posiciones.<\/p>\n

Entraron tambi\u00e9n en los puntos los espa\u00f1oles Jos\u00e9 Antonio Rueda (KTM) y Xavier Artigas (CFMoto), el italiano Filippo Farioli (KTM), el brasile\u00f1o Diogo Moreira y el turco Deniz \u00d6nc\u00fc.<\/p>\n

La \u00fanica mujer de la competici\u00f3n, la espa\u00f1ola Ana Carrasco (KTM), acab\u00f3 en la vig\u00e9sima plaza.<\/p>\n

Redacci\u00f3n ND58 | Fuente: EFE<\/strong>
\nEdici\u00f3n: Villasmil, Henry<\/strong>
\nGr\u00e1fica: EFE<\/strong><\/p>\n

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