{"id":69606,"date":"2017-08-24T06:54:57","date_gmt":"2017-08-24T10:54:57","guid":{"rendered":"http:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=69606"},"modified":"2017-08-24T06:54:57","modified_gmt":"2017-08-24T10:54:57","slug":"se-cumplen-518-anos-del-descubrimiento-del-lago-de-maracaibo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2017\/08\/24\/se-cumplen-518-anos-del-descubrimiento-del-lago-de-maracaibo\/","title":{"rendered":"Se cumplen 518 a\u00f1os del descubrimiento del Lago de Maracaibo"},"content":{"rendered":"

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Las primeras cr\u00f3nicas que se conocen sobre la historia del Lago de Maracaibo aseguran que el 24 de agosto de 1499 Alonso de Ojeda, acompa\u00f1ado de Juan de la Cosa y Am\u00e9rico Vespucio, se toparon con el principal reservorio lacustre de Venezuela y lo llamaron \u00abSan Bartolom\u00e9\u00bb. Luego, el 8 de septiembre de 1529, el alem\u00e1n Ambrosio Alfinger lo rebautiz\u00f3 con el nombre de \u00abNuestra Se\u00f1ora\u00bb, y en esa misma fecha fund\u00f3 la ciudad que le dar\u00eda su nombre definitivo, Maracaibo. En esta fecha tambi\u00e9n se conmemoran los 55 a\u00f1os del puente sobre el lago: \u00abGeneral Rafael Urdaneta\u00bb, el coloso que se ha convertido en s\u00edmbolo de la zulianidad.<\/p>\n

Maracaibo, Zulia, Venezuela, 24 de agosto de 2017 (D58).-<\/strong> El estuario zuliano es fuente de una importante biodiversidad. All\u00ed se encuentran nueve islas y desembocan m\u00e1s de 130 afluentes. Es cuna del Rel\u00e1mpago del Catatumbo.<\/p>\n

Con la bendici\u00f3n del Lago de Maracaibo se conmemor\u00e1 hoy 24 de agosto los 518 a\u00f1os del descubrimiento del Coquivacoa, como llamaban las etnias asentadas en la cuenca a este patrimonio de la regi\u00f3n y uno de los m\u00e1s grandes de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

Adem\u00e1s de su atractivo natural, ambientalistas y expertos coinciden en que la explotaci\u00f3n petrolera es una de las causantes de su inminente deterioro como consecuencia de los derrames, adem\u00e1s de la estratificaci\u00f3n acu\u00e1tica, las aguas residuales e industriales y la aparici\u00f3n de problemas como la lemna o lenteja de agua. En algunas partes de su riberas se pueden observar manchas de petroleo y basura.<\/p>\n

Actualmente en la cuenca del Lago hay m\u00e1s de 15 mil pozos perforados desde 1914. Los debates de diversos sectores (ambientalistas, petrolero, gubernamental y acad\u00e9mico) se han centrado en la aplicaci\u00f3n de pol\u00edticas y acciones para frenar el da\u00f1o ecol\u00f3gico y las p\u00e9rdidas que deja espec\u00edficamente a la comunidad de pescadores.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en \u00abdesempolvar\u00bb propuestas para el rescate y saneamiento que van desde el cierre del Canal de Navegaci\u00f3n y la construcci\u00f3n del Terminal Sim\u00f3n Bol\u00edvar, un puerto de aguas profundas anunciado por el presidente Hugo Ch\u00e1vez desde el a\u00f1o 2000; hasta proyectos para plantas de tratamientos y el desarrollo de obras sustentables, \u00e9sta \u00faltima anunciada por el gobernador Francisco Arias C\u00e1rdenas, en d\u00edas pasados, tras una reuni\u00f3n con los constituyentistas zulianos.<\/p>\n

La Fundaci\u00f3n Azul Ambientalistas de La Universidad del Zulia ha denunciado las inminentes fugas en las tuber\u00edas de producci\u00f3n sublacustres por corrosi\u00f3n que yacen en las profundidades del Lago de Maracaibo.<\/p>\n

Derrames, filtraciones por operaciones de perforaci\u00f3n, bombeo, mantenimiento de pozos y descarga de aguas de lastre en tanqueros, son situaciones que se ven como operaciones \u00abnormales\u00bb o \u00abaceptables\u00bb dentro de la principal industria petrolera, indica en un comunicado.<\/p>\n

El Lago de Maracaibo sigue pagando con creces su bondad de tener petr\u00f3leo en la profundidad de su subsuelo. Empresas multinacionales ensayaron por primera vez en el mundo t\u00e9cnicas de perforaci\u00f3n aguas adentro, lo que conllev\u00f3, como era de esperarse, a un inimaginable n\u00famero de accidentes y sus respectivos derrames, refiere el grupo Azul.<\/p>\n

Fue en este lago donde Venezuela adquiri\u00f3 su nombre, gracias a la semejanza de los palafitos con la ciudad italiana de Venecia. Tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para sellar la independencia de nuestro pa\u00eds con la Batalla Naval del Lago, en 1823.<\/p>\n

En 1962 se inaugur\u00f3 el Puente sobre el Lago de Maracaibo<\/strong><\/p>\n

El puente \u00abGeneral Rafael Urdaneta\u00bb, fue inaugurado por el presidente R\u00f3mulo Betancourt, el 24 de Agosto de 1962, luego de 4 a\u00f1os de construcci\u00f3n.<\/p>\n

Fue dise\u00f1ado por el ingeniero venezolano Paul Lustrarte y su construcci\u00f3n estuvo a cargo del ingeniero italiano Ricardo Morandi. Durante varios a\u00f1os fue el puente de concreto pretensado m\u00e1s largo del mundo y sigue siendo una de las estructuras de hormig\u00f3n armado m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n

Con 8.678 metros de extensi\u00f3n fue considerado por los expertos como una de las obras de ingenier\u00eda moderna m\u00e1s importantes del mundo. El costo total de su construcci\u00f3n fue de 329 millones 580 mil 136 bol\u00edvares y se utilizaron: 3.000.000 de sacos de cemento de 46 kilos, 20.000 toneladas de cabillas de acero y la mano de obra de m\u00e1s de 2.600 personas.<\/p>\n

En su parte central es del tipo atirantado; sus bases se encuentran ancladas en el fondo del lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 metros (permite que embarcaciones de hasta 45 m de altura puedan pasar por debajo y tiene una luz de 235 m) y cuenta con dos carriles por sentido. Soporta un tr\u00e1fico promedio de 50 mil veh\u00edculos diarios. Posee un nuevo sistema de luces que se enciende en horario y d\u00edas especiales.<\/p>\n

El gremio de ingenieros en la regi\u00f3n ha denunciado por su parte, no s\u00f3lo la contaminaci\u00f3n sino que tambi\u00e9n ha hecho el llamado al mantenimiento de la estructura del coloso maracaibero, cuyo principal problema tiene que ver con la corrosi\u00f3n. A\u00fan se espera la culminaci\u00f3n de una v\u00eda alterna como el Puente Nigale, que fue prometida por el Gobierno Nacional desde el 2007.<\/p>\n

Redacci\u00f3n: con fuente Google<\/strong>
\nEdici\u00f3n: Villasmil, Henry<\/strong>
\nFotos: Google<\/strong><\/p>\n

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