{"id":87573,"date":"2019-09-30T13:19:29","date_gmt":"2019-09-30T17:19:29","guid":{"rendered":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/?p=87573"},"modified":"2019-09-30T18:42:14","modified_gmt":"2019-09-30T22:42:14","slug":"f1-hamilton-volvio-a-ser-el-mejor-sobre-en-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digital58.com.ve\/site\/2019\/09\/30\/f1-hamilton-volvio-a-ser-el-mejor-sobre-en-rusia\/","title":{"rendered":"#F1: Hamilton volvi\u00f3 a ser el mejor en Rusia"},"content":{"rendered":"

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Por una cuesti\u00f3n de fe, cuando Ferrari parec\u00eda inalcanzable por su velocidad y su ritmo, el brit\u00e1nico Lewis Hamilton pudo renovar el reinado de Mercedes en el Gran Premio de Rusia. Es la \u00fanica escuder\u00eda que conoce la victoria en la ciudad ol\u00edmpica de Sochi, adherida al calendario de la F\u00f3rmula Uno en 2014. Mercedes debe su supremac\u00eda, en gran medida, al desempe\u00f1o del virtuoso piloto de Stevenage. Y es que este domingo, como en 2014, 2015 y 2018, Hamilton volvi\u00f3 a ser el mejor sobre el asfalto ruso.<\/p>\n

Rusia, 30 de septiembre de 2019 (Noticias D58).-<\/strong> El m\u00e9rito es atribuible a la fortuna y a su empe\u00f1o por forzar su flecha plateada, aun sabi\u00e9ndose el mejor del Mundial. Ocurre, sin embargo, que su hambre no est\u00e1 extinta.<\/p>\n

Su renta, de hecho, es hoy mayor tras haberse reconciliado con la victoria. No ganaba desde el 4 de agosto, en Hungr\u00eda, justo antes de la pausa estival. En Sochi volvi\u00f3 a lucir su sonrisa y sus rastas en lo alto del podio, engrosando un palmar\u00e9s a la altura de los grandes fen\u00f3menos de la disciplina. Hamilton suma 82 victorias y 5 t\u00edtulos. Tiene tiempo para seguir decorando su historial, fiel a su prop\u00f3sito de avanzar \u00abcon un pie delante del otro\u00bb, tambi\u00e9n en los d\u00edas m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n

En Sochi le result\u00f3 \u00abcomplicado poder seguir la estela de los Ferrari\u00bb en el primer tercio de la carrera. El alem\u00e1n Sebastian Vettel y el monegasco Charles Leclerc comandaban la prueba, distra\u00eddos en su propia pelea.<\/p>\n

\u00abSeb\u00bb, seg\u00fan denunci\u00f3 el monegasco, alter\u00f3 el pacto acordado. Aprovech\u00f3 el rebufo que le facilit\u00f3 Leclerc para ganarle la segunda posici\u00f3n a Hamilton; pero a continuaci\u00f3n rebas\u00f3 tambi\u00e9n a su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Esa acci\u00f3n abri\u00f3 una ri\u00f1a por radio. Leclerc reclam\u00f3 el primer puesto. Due\u00f1o de la \u00abpole\u00bb, entend\u00eda que era lo m\u00e1s justo. Vettel, en cambio, defendi\u00f3 lo suyo. \u00abTiene que acercarse m\u00e1s\u00bb, pidi\u00f3 reiteradamente el tetracampe\u00f3n del mundo, temeroso por si daban pie a la remontada de Hamilton.<\/p>\n

Desde Ferrari intervinieron con un mensaje conciliador. \u00abHaremos el cambio m\u00e1s tarde\u00bb, mediaron desde el muro tratando de rebajar el l\u00f3gico enfado de Charles Leclerc.<\/p>\n

M\u00e1s comedido que en Singapur, cuando la estrategia le arrebat\u00f3 el triunfo en favor de \u00abSeb\u00bb, el joven monegasco prefiri\u00f3 dejar la disputa para despu\u00e9s de la carrera. Bastante ten\u00eda con protegerse de la amenazante figura de Lewis Hamilton, que asomaba su flecha plateada justo por detr\u00e1s. Leclerc cumpli\u00f3 en pista. Supo esperar hasta la vuelta 27 para retomar la cabeza coincidiendo con la entrada de Vettel en boxes.<\/p>\n

No contaba la escuder\u00eda italiana con perder ah\u00ed su doblete. Un problema en el motor dej\u00f3 a Vettel fuera de carrera por primera vez desde el Gran Premio de Alemania de 2018.<\/p>\n

Ese lance revitaliz\u00f3 a los dos Mercedes. El coche de seguridad virtual se convirti\u00f3 en el gran aliado de Lewis Hamilton y de Valtteri Bottas, quienes pasaron a comandar la prueba ante la resignaci\u00f3n de Charles Leclerc.<\/p>\n

\u00abTercero es lo mejor que pod\u00edamos haber hecho, desafortunadamente, tras la salida del coche de seguridad\u00bb, lament\u00f3. Despu\u00e9s, agreg\u00f3 diplom\u00e1tico que era \u00abuna pena no tener un segundo coche en el podio\u00bb. Y es que Mercedes volvi\u00f3 a ocupar las dos primeras posiciones.<\/p>\n

Despu\u00e9s de tres Grandes Premios triunfales, en efecto, Ferrari volvi\u00f3 a verse derrotado por el mejor fabricante del campeonato.<\/p>\n

Por detr\u00e1s cruzaron la bandera a cuadros los Red Bull del holand\u00e9s Max Verstappen y del tailand\u00e9s Alexander Albon.<\/p>\n

El espa\u00f1ol Carlos Sainz (McLaren) volvi\u00f3 a erigirse en el ganador del \u00abotro\u00bb Mundial. Una carrera sobresaliente ubic\u00f3 al madrile\u00f1o en la sexta plaza. Le gan\u00f3 la partida al mexicano Sergio P\u00e9rez (Racing Point) y al brit\u00e1nico Lando Norris (McLaren). El dan\u00e9s Kevin Magnussen (Haas) y el alem\u00e1n Nico Hulkenberg (Renault) completaron el top<\/em>-10.<\/p>\n

Fuera de los puntos terminaron el canadiense Lance Stroll (Racing Point), el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), el finland\u00e9s Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), el franc\u00e9s Pierre Gasly (Toro Rosso) y el italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).<\/p>\n

El Gran Premio, en cambio, concluy\u00f3 antes de lo previsto para el polaco Robert Kubica y el brit\u00e1nico George Russell, los dos pilotos titulares de Williams.<\/p>\n

El australiano Daniel Ricciardo (Renault) y el franc\u00e9s Romain Grosjean (Haas) tambi\u00e9n se retiraron. Ninguno, sin embargo, sufri\u00f3 el abandono tanto como Sebastian Vettel. El fin de semana fue desgraciado para \u00e9l y para Ferrari.<\/p>

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