A 45 años de la Tragedia y Milagro de los Andes (1972)
Tragedia y Milagro de los Andes es una expresión que refiere al accidente ocurrido en la Cordillera de los Andes en 1972 y a los valores humanos que hicieron posible la supervivencia en circunstancias extremas. Ocurrió el viernes 13 de octubre, cuando el avión Fairchild Hiller FH-227 perteneciente a la Fuerza Aérea Uruguaya con 40 pasajeros y 5 tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians (formado por alumnos del colegio uruguayo Stella Maris) se estrelló en un risco de la cordillera de los Andes en Mendoza (Argentina), a 3500 msnm, en ruta hacia Santiago de Chile.
Maracaibo, Zulia, Venezuela, 13 de octubre de 2017 (D58).- Los sobrevivientes al choque quedaron atrapados por las montañas nevadas a casi 4.000 metros de altitud, sin comida suficiente, sin agua, sin vestimenta adecuada y soportando temperaturas menores a -30ºC.
Al décimo día se enteraron, a través de un pequeño receptor de radio, que la búsqueda del avión había sido suspendida, dándoselos por muertos.
Sabiéndose abandonados, la salida de ese lugar quedaba exclusivamente en sus propios intentos de encontrar un camino al valle.
Finalmente, tres de los sobrevivientes Nando Parrado, Roberto Canessa y Antonio Vizintín (el tercer día de marcha, Antonio resbala y se crea una lesión, por lo que deciden enviarlo de vuelta), inician con enorme sacrificio y en condiciones inhumanas, cruzar a pie la cadena montañosa de los Andes.
Tras caminar 10 días, encontraron al arriero Sergio Catalán, quien salió en busca de ayuda y regresó con un grupo de rescate. Concluyeron así 72 días de hambre, dolor, sufrimiento, desesperación y esperanza.
El grupo de accidentados se encontraba en un entorno totalmente inhóspito, desconocido, desprovisto del más elemental equipamiento para mantenerse con vida, por lo que tuvieron que desarrollar estrategias y poner en juego sus conocimientos para resolver situaciones de vida o muerte, en forma colaborativa, confiando en sus propias fuerzas para salir adelante. Todo esto hizo posible el «milagro».
Estrategias de supervivencia
Carlitos Páez, uno de los sobrevivientes: «si hay un milagro, ese es cómo está hecho el hombre, capaz de soportar y adaptarse a situaciones límites de verdad». Para sobrevivir, los accidentados tuvieron que elaborar tecnologías alternativas: producir agua a bajísima temperatura utilizando la nieve, emplear las fundas de los asientos para confeccionar abrigos precarios, improvisar camillas para los heridos, convertir los almohadones en raquetas para no hundirse en la nieve, armar lentes para protegerse del reflejo y la agresión ultravioleta.
La falta de alimento los obligó a tomar la difícil decisión de tomar la carne de los cuerpos de los fallecidos como única posibilidad de no morir de inanición.
Este asunto resultó muy explotado por la prensa sensacionalista de la época, generando una fuerte controversia al regreso. Finalmente, no condenada por la Iglesia.
Pasajeros: 40
Tripulantes: 5
Sobrevivientes: 16
Fallecidos: 29
Redacción con fuente: Web
Edición: Villasmil, Henry
Gráficas: Google
